四十七军的撤退可是一个大工程，第五战区和第一战区调集27列火车，足足花了两天多时间才基本将四十七军五万余人和装备、弹药从徐州运走。
尤其是四十七军的重装备，最占地方了。以四十七军装备的T38、九七式两款坦克来说，一个平板车厢只能拉两辆，一列20节火车也就能拉一个营。由此可以看出，陇海线上的铁路工人付出的辛苦。
为什么要说基本呢？
因为汽车团的数百辆各式卡车并没有上火车，而是载着物资通过公路向郑州进发。
而在四十七军转移期间，危险也是无处不在。
在天空日军战机的肆掠，让四十七军在转移过程中遭受到了不小的损失。
尤其是185师的466团，他们在列车上遭到日军战机的拦截。人员损失近百人之多，其中二营副营长朱明山也重伤不治牺牲了。
其实更危险的是最后撤�
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